Форум казахстанского налогоплательщика

Поступил поступил проект постановления Правительства РК "Некоторые вопросы сбора за проезд автотранспортных средств по участку «Астана-Щучинск» км 19+500 м – км 230+250 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения I-а категории "Астана-Петропавловск, через г. Кокшетау", в котором будут утверждены ставки платы за проезд по данным дорогам.

Плата за проезд по маршруту Астана-Щучинск планируется ввести уже в течение 2011 года. Сумма сбора за проезд по казахстанским дорогам зависит от нескольких факторов. Она вычисляется исходя из нескольких утвержденных зон и вида транспорта. Разные ставки предусмотрены для легкового транспорта зарегистрированного в этой зоне, для прочего легкового транспорта, для автобусов, грузовых автомобилей разной массы и т.д.

Минимальный сбор платят легковые автомобили зарегистрированные внутри данных транспортных зон. Максимальную ставку сбора платит грузовой автотранспорт из других стран или не имеющий государственные номера.

Плата может взиматься при въезде на платную автомобильную дорогу или выезде с нее через автоматическое устройство наличными деньгами, с помощью карточки, оплаты уведомления о сборе за проезд, через платежный терминал, через безналичный расчет или с использованием проездного радиоустройства.

В случае проезда грузового транспорта, его вес определяется на специальных пунктах.
Другие подробности во вложении и текст проекта во вложении:
За представленную информацию благодарим Евразийскую ассоциацию предпринимателей.

Блин, запарили уже! Как у нас любят делать деньги из воздуха! Сначала построят за бюджетные деньги, а потом взимают в частный карман. А как же по международным правилам должна быть альтернативная бесплатная дорога? Самый суперский бизнес-поставить шлагбаум и деньги брать. Пример - Алматы паркинг.

Официально деньги идут в бюджет, но технически как я понимаю будут сопутствующие коммерческие организации: нужно будет поставить весы, операторов, которые будут взимать плату и т.д. Но большая часть денег всё равно в бюджет по планам должна пойти.

Кайрат-F2 писал(а):Но большая часть денег всё равно в бюджет по планам должна пойти.

Эхъ, Кайрат, идеалист Вы

В 1-ом квартале дорога Астана-Щучинск заработает в платном режиме

Где подробная информация,за что, кому и как и куда в дальнейшем,и кто-нибудь тестировал эти дороги для начала.

В проекте основная информация, я выложил еще почти 2 года назад, но как обычно - никого это особо не заинтересовало. Как обычно, хотите влиять на решения, надо это делать на уровне проекта, а не при вводе решения в силу.

Кайрат, при всем уважении, мне кажется, от нашего мнения ничего не зависит. Вот лично я - хочу ездить по хорошим дорогам, и не только в Боровое например, а платить дополнительно не хочу, т.к. расходы на обслуживание автомобиля, бензин и прочее зашкаливают, где мне это мнение высказать? На стадии итак сказать проекта?

Вот поэтому от вашего (не конкретно, а вообще) ничего и не зависит. Потому что все готовы обсуждать, когда уже всё введено в действие, а не когда Проект только разрабатывается. Проблема касается не только дорог, да и черт с ними с дорогами. Взять к примеру вопросы налогообложения или налоговых программ: сколько раз выкладывались проекты Законов, по которым можно было бы повлиять до принятия решений, выкладывались инициативы по налоговым программам до их внедрения. И что? Никакой реакции от участников. Взять к примеру СОНО: в 2008 году сколько раз раз повторял "вместо СГДС будет другая программа, давайте это хотя бы обсудим, выработаем какие-то свои инициативы", потом несколько раз по Проектам налогообложения просил помощи участников, например, по проекту о нефтепродуктов несколько раз предупреждал, что грядут серьезные изменения. И никакой реакции, пока петух не клюнул, в смысле без участия общественности всё разработано, утверждено, принято.

И теперь зато все готовы ругать принятые Законы. А вот когда можно было принять участие в принятии решений, желающих не было.
Недавно обсуждали со Светланой принятие одного из Законов. Она выкладывала проект, просила принять обсуждение - никакой реакции. В итоге уже давно всё принято, а коллеги-бухгалтера об этом даже не знают. И я пойму, если в следующий раз Светлана не будет выкладывать такие документы - всё равно бессмысленно. Люди не хотят принимать участие в этом. Гораздо проще потом ругать тех, кто принимал решения.

Senator_I и Леона, это не к Вам лично. Это вообще такая ситуация сложилась. Не только в формате бухучета. Взять к примеру закон, который потом назвали как закон против торрентов (помните когда на несколько недель торренты закрылись?). Так этот Закон был доступен в проекте, его можно было обсудить, скачать, повлиять на его текст. Но для этого нужно было мощное общественное мнение. И были люди которые пытались это сделать. Они несколько раз выходили на площадки Интернета, поднимали вопрос, но люди просто не хотели это обсуждать. В итоге Закон приняли так, как его подали разработчики Проекта. Без обсуждения общественности, эта самая общественность в это время обсуждала глупые новости от журналистов. Зато когда Закон был принят, тут эта самая молодежь устроила крики в Интернете, что Закон приняли без согласования с общественностью. Стали проводить какие-то акции и т.д.
А ведь всё можно было не доводить до такого состояния.

Я мечтаю, что когда-нибудь, где-нибудь, всё-таки смогут собраться люди, которые не только решают текущие возникшие проблемы, а заранее думают, учатся, обсуждают, влияют.

Вот только собрать таких людей оказалось сложнее, чем лично я полагал.

Да уж, это действительно сложно, хотя... такая пассивность объясняется тем, что разработчикам общественное мнение глубоко безразлично?

Ты знаешь, безразлично или нет - его нет. Всё общественное мнение это болтание на кухне, на работе, да в твиттере - "какие все чиновники гады, милиция нехорошая, везде коррупция и плохие принимают законы". А как просишь людей хотя бы взять Законопроект и дать оценку - так никогда не дождешься. Сколько раз на форуме выкладывал Проекты, большинство из них принято, но вот никто из специалистов не делал оценок проектов, более того даже после того как Закон принимают - большинство его не читают, вместо этого ждут пока кто-нибудь его перескажет.

В итоге - нечего слушать, просто нет объективного общественного или экспертного мнения.

Кайрат, не у всякого хватит знаний понять законопроект, даже прочитать его от и до труд немалый.

Кайрат-F2 писал(а):Недавно обсуждали со Светланой принятие одного из Законов. Она выкладывала проект, просила принять обсуждение - никакой реакции. В итоге уже давно всё принято, а коллеги-бухгалтера об этом даже не знают.

Если вы о Законе по вопросам налогообложения, то он еще не опубликован, в конце декабря ушел на подпись президента. Ожидаем со дня на день.

Согласна с критикой Кайрата,просто не всегда за всеми проектами вовремя уследишь,здесь телевидение,радио,печать должны быть активнее,чем есть сейчас.Очень мало передач,таких популярных как,например,в России-"Пусть говорят","Говорим и показываем""Прямой эфир",они молодцы,не просто обсуждают конкретные проблемы,но и добиваются решения их,привлекают помимо общественности депутатов,госструктуры и требуют участия.

У нас есть такая передача, "Портрет недели". Вот бы Кайрата тула ведущим.

Не надо. Есть такая вещь как энтузиазм. Несколько лет я ходил, пытался людям объяснить. Ну за несколько лет энтузиазм то закончился. Если люди не хотят слушать, то и я устал говорить. Вот только хожу, как старик брюзжу, сил на то, чтобы объяснять и убеждать нет, осталось только на брюзжание, а Вы молодые делайте как хотите.

Кайрат, один человек 33 года без малого ходил, говорил и объяснял, зато стал основоположником новой религии. Так что у вас все впереди.

Кайрат,и совсем это не брюзжание с вашей стороны,наоборот помогаете нам своими темами быть в курсе событий,продолжайте,мы же к вам за этим и заходим,будем обсуждать.