Форум казахстанского налогоплательщика

Мабуба писал(а):7 с чем-то тысяч....

Тенге

Я кажется не вполне объяснил: в машинах стоят компьютеры. К компьютерам подключены GPS датчики и системы видеоконтроля дороги. В машине сидит 1-2 человека, но они сами не ведут машину, а контролируют состояние машины.

Т.е. компьютер в машине смотрит какая разметка на дороге, есть ли рядом машины, лазером определяется расстояние до соседних машин и препятствий. Далее компьютер берет карту дорог из Интернета. На основании этого машина сама "рулит" по дороге.

Т.е. скоро по дорогам Казахстана поедут машины, которыми управляют компьютеры.

А всё что у них происходит в дороге пишут в блог ученые, которые контролируют машины. Судя по их блогу, они рады приехать в Киев, там безумный трафик на дорогах (много машин). Сообщение 10 минутной давности, что им там очень горячо. Я кажется их понимаю, учитывая, какой эротический танец для них сейчас показывают, это явно не украинские народные танцы :

http://viac.vislab.it/?page_id=152

В Казахстане у машин процессор перегреется
Про разметку на трассах молчу уже, а вот с картами будет проблема. Нет у нас нормального роутинга по казахстану пока что

А вообще здорово все это. Прогресс не стоит.

Сейчас в Киеве +40 в тени. У нас прохладнее. На солнце в дороге +50

Да не, я про то что думать много придется. Например разметку додумывать, ямы объезжать, нарушения роутинга меж регионами править и т.д.

Кстати карты нормальные есть. Не такие хорошие как в Европе, но по навигаторам ездить можно. Недавно пришлось на грузовике половину области объехать (не спрашивайте зачем). От Караганды в сторону Балхаша, но не в сам Балхаш, а несколько населенных пунктов объехать. Водитель в этой части области никогда не был. Так вот навигатор четко помог. Заезжая в районные центры даже названия основных улиц называл.

Ключевое словосочетание "половину области ".
Лично знаком с человеком, который наверное в первой пятерке людей, которые первые начинали, и пишут сейчас, нормальные векторные карты для казахстана. И только сейчас ведется работа по объединению областей с нормальной прокладкой маршрута.
Хотя для навитела может уже и есть полный атлас Казахстана, но что то сомневаюсь.

Кайрат-F2 писал(а):Даздраперма, полностью текст, в котором указана скорость можете дать. Достаточно одного предложения.

не могу... это вообще не мое! я так же удивлена как и вы...

Нуреке писал(а):

Мабуба писал(а):7 с чем-то тысяч....

Тенге

неужели, Вы думаете, что ни кто кроме вас не догадался?

Так я не понял: какая была скорость и какой штраф?

Мабуба писал(а):Мне по почте на домашний адрес пришел штраф за превышение скорости, на документе - фото "Я и моя машина" и наша скорость! 7 с чем-то тысяч

Даздраперма писал(а):это вообще не мое! я так же удивлена как и вы

теперь я уже ничего не понимаю

кайрат, Мамуба и Даздраперма - это разные люди! я не вожу машину, я только повелительно могу пальцем показать, куда мне надо...

Всё, я заработался. Ой

Кайрат-F2 писал(а):Так я не понял: какая была скорость и какой штраф?

Это только Мабуба может ответить. А Даздраперма тут вообще не при делах.

скорость была 63 км/ч
штраф был 7 с чем-то тысяч тенге
фото, где мы с авто - злостные нарушители я повесила на кухне над столом, просто красавицы!

Я хотела вас всех предупредить, а вы.... а вы смеетесь надо мной.
Вот вам придет фото со штрафом за то, что вы издеваетесь над белыми и пушистыми... Получите у меня.

Согласен. Высылайте. Ровно семь тыщщ.

Мабуба писал(а):что вы издеваетесь над белыми и пушистыми...

обесцветилась? давай авку менять!!! мы ж не знали, что уже белая...

Мабуба писал(а):скорость была 63 км/ч

Если было ограничение 60, то штрафа не должно быть, другое дело 40 или 50.

40

Даздраперма писал(а):

Мабуба писал(а):что вы издеваетесь над белыми и пушистыми...

обесцветилась? давай авку менять!!! мы ж не знали, что уже белая...

Все белое и пушистое на фото не попало

Расскажу сегодняшний случай. Распишу полностью.
Я всегда стараюсь соблюдать скоростной режим, и сознательно никогда не превышаю.
Еду сегодня себе, еду. Держу ~45-49 не больше. Правильность показаний спидометра сверял по GPS. Взмах палочки, останавливаюсь метров 30 от ЖП. Подождал пока он подойдет. Не представился, не назвал причину остановки. Сразу попросил документы.
Я- Представьтесь пожалуйста и назовите причину остановки.
ЖП- тырмырпыр, превышение.
Я- исключено, ехал в приделах допустимой скорости.
ЖП- иди к старшему и доказывай там. Чувствую на пересдачу пойдешь.
Я- пусть старший придет, я никуда не выйду. Составляйте протокол. Я не согласен с нарушением.
Жп уходит. Через открытое окошко посовещался со старшим. Вернулся.
ЖП - Вы хотя бы пойдите посмотрите на фото, там скорость 70.
Чувствую что затягивается дело, выхожу из машины, иду смотреть фото. Долго копался в ноуте старший, искал фотку. нашел. Действительно моя машина, номера видно и два кадра с разницей в секунду. На первом кадре скорость 70, на втором 46.
Я- У меня машина технически не сможет за секунду так сбросить скорость не прибегая к экстренному торможению. Следов юза нет.
Ст ЖП- в суде будешь доказывать.
И тут "Остапа понесло"(с).
Я- можно посмотреть на сертификаты соответствия и метрологическую поверку прибора.
ЖП- нету у нас такого, все в ГАИ.
Я- оформляйте, я несогласен. Иду в свое ТС чтобы написать жалбу.

Сел в машину, достал лист А4 и начал писать "оперу". Не успел заполнить шапку, подходит ЖП который остановил, отдает документы и говорит что на первый раз прощает, так как это мое первое нарушение
Ну собственно вся история.
Из этого следует:
Внимательно просматривать фотографии или видео с запечатленным привышением, должно быть видно номер ТС на кадрах с превышением. ЖП обязаны показать сертификат на радар, сверить номера аппарата, убедиться что срок сертификата не истек.
К слову стоял "Визир", его в некоторых странах вообще запретили использовать. В России по моему, могу ошибаться, группа энтузиастов зафиксировала с помощью Визира скорость велосипедиста более 100 км/час, тем самым доказав что методы замера данного устройства мало эффективны.Удачи на дорогах.

erbi_admin , так держать....